COLUMNA DE DIRECCIÓ per FORA
1 B11-3404207 CARNOL – VOLANT
39114 A21-3404010BB COLUMNA DE DIRECCIÓ AMB JOINT UNIVERSAL
39115 A21-3404030BB COLUMNA DE DIRECCIÓ AJUSTE
3 Q1840825 CARNOL
4 A21-3404050BB JUNTA DE DIRECCIÓ UNIVERSAL
5 A21-3404611 BOTA UPR
6 Q1840616 CARNOL M6X16
7 A21-3404631 SUPORT DE FIXACIÓ DE LA BOTA
8 A21-3404651 SLEEVE-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL CABLE – BOBINA
11 A21ZXGZ-FXPBT CONJUNT DEL COS DEL VOLANT
12 A21-3402310 AIR BAG – CANT CONDUCTOR
13 A21-3404053BB PINÇA
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 BOTÓ -VOLANT
17 A21-3402114 BOTÓ -VOLANT
18 A21-3402210 INTERRUPTOR ELÈCTRIC DE CONTROL
19 A11-3407010VA SUPORT – BOMBA DE DIRECCIÓ ASISTIDA
20 A21-3404057BB BOTA DE POLS- MD
La columna de direcció és el component del sistema de direcció que connecta el volant i l'aparell de direcció.La seva funció principal és transmetre el parell.
A través de la columna de direcció, el conductor transmet el parell al mecanisme de direcció i fa girar el mecanisme de direcció.Les columnes de direcció habituals inclouen la columna de direcció assistida hidràulica, la columna de direcció assistida elèctrica hidràulica i la columna de direcció assistida elèctrica.Els sistemes de diferents columnes de direcció són diferents.
Dispositiu de protecció de seguretat per a la columna de direcció d'automòbil
S'utilitza per prevenir el fenomen de caiguda del volant després de la col·lisió total del vehicle, guiar el col·lapse de la columna de direcció durant tota la col·lisió del vehicle i assegurar la posició de l'airbag en el moment de l'explosió de la proa de l'airbag.L'esquema adoptat és establir plaques de protecció doblegades a banda i banda i per sota de la columna de direcció, i la direcció límit és coherent amb la direcció de la columna de direcció.
La invenció inclou un dispositiu de guia de col·lapse de la columna de direcció i un dispositiu anticaiguda a la posició adequada del suport de la columna de direcció utilitzat per connectar la columna de direcció i la carrosseria del vehicle, que s'utilitza per evitar el fenomen de caiguda del volant després de la col·lisió de tot el vehicle, i pot guiar el col·lapse de la columna de direcció durant la col·lisió de tot el vehicle, per tal de garantir la posició de l'airbag en el moment de l'explosió de la proa de l'airbag, assegureu-vos que la posició de contacte entre el cos humà i l'airbag està més a prop de la posició teòrica dissenyada, per tal de minimitzar la lesió al conductor causada per la col·lisió.
